Furuholmen RAV
M/B Rav ble bestilt av dipl.ing. Reidar Von Koss, asker den 27/12 1938.
Reidar Von Koss var en forretningsmann som nøt stor respekt. Han var direktør i Norsk Gassaccumulator,
Senere Norgas A/S og J.L Nerlin (Kodak i dag)
Båten ble konstruert av ing. Rich. G. Furuholmen, med utkasttegning nr.1043 datert 2/9 1938, og bygget av båtbygger H. Berg-Olsen, Tønsberg, med byggenr. 318.
Båten er utført etter spesifikasjonene: Skrog i oregonpine, spanter i eik, dekket lagt i oregonpine og mahogni og innredningen utført i mahogni. Båten ble levert 2 stk Greymarine75 hk til en beregnet fart iht. konstruktøren på 18 knop. Berg-Olsen leverte båten 15/6 1939, og båten ble prøvekjørt samme dag av Reidar Von Koss, sammen med Berg-Olsen og Furuholmen på Træla utenfor båtbyggeriet.
 Ved prøveturen viste farten 19 knop. I bladet ”Motorbaaten” nr. 4 i april 1940 ble båten omtalt med ”Vår tegning i dag viser en av fjorårets interessanteste nybygninger”Ved starten av krigen ble Reidar Von Koss tatt til fange av de tyske okkupasjonsstyrkene, ført til Grini, og deretter til konsentrasjonsleire i Tyskland. I denne perioden ble M/B Rav konfiskert av de tyske okkupasjonsstyrkene, i likhet med flere tilsvarende båter langs vår langstrakte kyst. Båten fikk påmontert et maskingevær.
Etter krigen opptok Reidar Von Koss jakten på M/B Rav. Han lyktes å finne båten i Trondheim, avklarte med Direktoratet for fiendtlig eiendom, og brakte den tilbake for total restaurering
Båten eksisterer den dag i dag, men ligger på land i Oslo området og er når dette skrives under restaurering
Tekst er hentet fra CMB-Matrikkelen 2008
Modellen er 87 cm lang
|
| ||||||||||
|
